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FWダンパーキット スイフトスポーツ ZC33S Type-SP  


FWダンパーキット スイフトスポーツ ZC33S Type-SP

フロントスプリング
リアスプリング

▼価格 ¥157,080

売り切れ

▼詳細
2017年9月よりノーマル車両で開発、RS★R開発陣同行によるサーキットTEST仕様変更を繰り返し、LSD装着・ターボチャージャー・ECU書換えでパワーアップされた車両でもTEST&変更により、ストリートからサーキットタイムアタックまで対応可能

RS★Rカスタムスペック、ID66/L102mm SPRINGの組合せも充実し、拘りの入ったFWダンパーキットです。
1) 単筒式正立タイプ+全長調整機能採用
熱ダレにも強いダンパーフルード採用、高強度シャフトでパーツ点数削減(摺動部抵抗激減)し全長調整式機能で車高に応じたストロークを確保可能にしました。
2)減衰力36段調整可能+スペシャルニードル採用
  サンデーレースの往復などでは減衰力を大幅に弱く、サーキットでは選択したバネレートに合った減衰力の選択幅を拡大しました。
3)ダストブーツ・スプリングラバー・ペットシート採用
  シャフト保護、スプリングの作動時の音を出来るだけ削減致します。(脱着可)
4)メインスプリングTI2000ストレート+購入時レート変更可能
  RS★R社製TI2000ストレートを採用、チタン配合の新素材で、耐ヘタリ性、軽量、あらゆる面でダントツの性能を発揮。豊富なバリエーションから購入時にスプリングレートの変更も可能です。
5)NMBスフェリカルピロボール採用
  ピロボールマウントには、NMB社製ピロボールを使用。サスペンション取付部にダイレクトな動きを実現します。(オプション販売)
6)REAR ADDITIONAL BAR(リアアディショナルバー)
ロールが抑制され調整可能なアディショナルバーで剛性も一段とアップ可能です。
(オプション販売)
7)MADE IN JAPAN
車種専用設計・オーバーホール・仕様変更(別途料金必要)が迅速に対応出来る事こそ、全てMADE IN JAPANに拘った証です。

Complete Speedスズキ高槻南 の開発車両、数台を元に完成致しました。


 

フロントキャンバー調整範囲目安(推奨車高時)−4°00’〜−2°00’
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パーツ紹介

会社外観

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大阪府高槻市唐崎中3-1-40
Tel 072-678-5552
Fax 072-678-0310
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定休日 日曜日/レース・イベント日
古物商:第2534号